Vandaag, woensdag 20 oktober wordt in de raadsvergadering (aanvang 16.30 - nieuwe raadszaal en onder punt 8 van de agenda ) als discussie: Tram- voorbereiding aanbesteding aan de orde gesteld. Hiertoe hebben de raadsleden van het college een raadsvoorstel ontvangen.
20-10-2010 - Tram voorbereiding aanbesteding in gemeenteraad
Rubriek:
Tram Plannen
12-02-2010 - Tramlijn 2 over Oostersingel naar UMCG
Rubriek:
Tram Plannen
De tweede tramlijn, tussen Hoofdstation Groningen, UMCG en Kardinge, gaat over de Oostersingel rijden. Het UMCG krijgt haltes bij de hoofdingang aan het Hanzeplein, en aan de noordkant, ter hoogte van de Bloemsingel. De stuurgroep RegioTram verkiest dit tracé boven alternatieven over de Petrus Campersingel en door de Oosterstraat. Lijn 1 gaat wel door de Oosterstraat. Die krijgt over een afstand van 240 meter enkelspoor, maar geen halte en fietsen is ook niet meer toegestaan. Van 22 februari tot en met 2 april 2010 heeft u de gelegenheid om een inspraakreactie te geven op de twee geplande tramlijnen in Groningen.
18-12-2009 - Onderzoek: De bus als alternatief voor de tram
Rubriek:
Tram Plannen
Op verzoek van Provinciale Staten heeft de Stuurgroep Regiotram het OV-bureauGroningen Drenthe opdracht gegeven om de keuze voor een regiotram in de stad Groningen af te zetten tegen een keuze voor HOV-bus. Het OV-bureau heeft deze opdracht samen met de gemeente Groningen, de provincie Groningen en het projectbureau RegioTram uitgewerkt.
23-07-2009 - Vervoerswaarde onderzoeken Goudappel Coffeng
Rubriek:
Tram Plannen
Onlangs heeft TramGroningen.nl meer informatie gevraagd over de rapporten van Goudappel & Coffeng over de vervoerswaarden en onderzoeken naar de vervoersstromen. Daarop werd meegedeeld dat deze alleen volledig in te zien waren op het trambureau omdat er uitgebreide uitleg nodig zou zijn over de ingewikkelde cijfers. Daarna zouden er enkele kopietjes gemaakt kunnen worden. Op ons verzoek heeft projectbureau regiotram afgelopen maand deze 4 bestanden online gezet. Ze staan op de website van regiotram.nl onder de datum 12-06-2008, maar zijn nu dus pas echt (gedeeltelijk) openbaar.
07-07-2009 - Concept nadeelcompensatieverordening
Rubriek:
Tram Plannen
Vorige week zou er een bijeenkomst zijn geweest voor ondernemers over nadeelcompensatie door aanleg van de tramtrein. Hier had echter niemand een uitnodiging voor ontvangen. Naar aanleiding van een mailtje wat ik hierop gestuurd heb ontving ik dit concept van de Nadeelcompensatieverordening via de ouderwetse brievenbus. Daarom heb ik deze maar ingescand en gevraagd of ze deze documenten in het vervolg ook op hun site willen zetten. Iedereen kan nog input geven tot 15 september.
02-07-2009 - Stukken uit de gemeenteraad over de regiotram
Rubriek:
Tram Plannen
Overzicht van de stukken die in de gemeenteraad zijn besproken over de komst van de regiotram. Dit zijn de notulen van de (inspraak) vergaderingen, raadsvoorstel planvoorbereidingskrediet en vragen die de Stadspartij heeft gesteld over de regiotram.
03-06-2009 - Spreekrecht Tramgroningen op 3 juni
Rubriek:
Tram Plannen
Omdat wij de afgelopen maanden veel reacties en vragen kregen over de regiotram heeft TramGroningen.nl in februari een inspraakreactie ingestuurd. Vandaag heeft TramGroningen.nl ook gebruik gemaakt van het spreekrecht tijdens de behandeling van het eerste regiotramtrace. Helaas waren er slechts drie minuten beschikbaar, maar de gehele inspraak is op papier afgeleverd. Hier staat de gehele inspraakreactie van TramGroningen.nl waarbij is geprobeerd alle knelpunten nog een keer te benoemen.
03-06-2009 - Woensdag 3 juni raadscommissie over tramtrein
Rubriek:
Tram Plannen
De gemeenteraad bespreekt woensdag 3 juni enkele grote plannen voor de stad. De raadscommissie Ruimte en Wonen vergadert vanaf 16.30 uur in het stadhuis over de nieuwe Oostwand van de Grote Markt en de bouw van het Groninger Forum. De raadscommissie Beheer en Verkeer bespreekt ’s avonds vanaf 20.00 uur tot 22:30 de aanleg van de 1e tramlijn in de stad. Beide vergaderingen worden live uitgezonden via gemeente.groningen.nl. Het raadsvoorstel is hier te vinden.
13-05-2009 - Tramlijn 1 door de Oosterstraat + inspraakreacties
Rubriek:
Tram Plannen
De tramlijn naar Zernike blijft zoals gepland door de binnenstad van Groningen lopen, in twee richtingen door de Oosterstraat, over de Grote Markt en het Boterdiep. In het meest noordelijke deel van de Oosterstraat komt strengel- in plaats van dubbelspoor te liggen.
06-05-2009 - Verslag Statencommissie van 8 april
Rubriek:
Tram Plannen
Verslag van de vergadering van de Statencommissie Bestuur en Financiën, gehouden op woensdag 08 april 2009 in de Statenzaal van het Provinciehuis te Groningen. Hier staan veel vragen en antwoorden met betrekking tot de Regiotram. Hieruit blijkt ook dat het Westrand Trace een goede oplossing is, men is er in de huidige onderzoeken vanuit gegaan dat het Westrandtracé doorgetrokken moest worden tot de Grote Markt. Men is dus appels met peren aan het vergelijken.
21-04-2009 - Onderzoek naar economische effecten tram
Rubriek:
Tram Plannen
Vaak worden onderzoeken van de overheid, vooral als het gaat om projecten van honderden miljoenen euro's, uitgevoerd door dure en gespecialiseerde adviesbureaus als Boer&Croon, Twijnstra Gudde, of Andersen Consulting. In Groningen heeft men door 22 jarige studenten, als afstudeeropdracht, onderzoek laten doen naar de economische effecten van de komst van een regiotram voor binnenstadondernemers. In het stageverslag hebben de studenten nuances aangebracht die het trambureau liever niet communiceert.
17-04-2009 - Beantwoording Statenvragen Raamwerk RegioRail
Rubriek:
Tram Plannen
Er zijn statenvragen gesteld door de provincie Groningen over de regiotram. Deze vragen en antwoorden zijn op 25 maart beantwoord en staan nu online. Een interessante vraag was de vraag wat het kwaliteitsverschil is tussen busvervoer en tramvervoer. Hierbij blijkt dat men 1 onderzoeksrapportrapport steeds zo gunstig mogelijk naar voren wil halen, zonder de kanttekeningen te noemen.
24-03-2009 - 96 reacties op tramplan Groningen
Rubriek:
Tram Plannen
Het projectbureau RegioTram in Groningen heeft 96 inspraakreacties gekregen op het voorgenomen tracé van de eerste tramlijn. Ze worden gebundeld en verwerkt in het definitieve tracévoorstel dat gemeente en provincie in mei en juni bespreken. Volgens woordvoerder Luuk Hajema gaan de reacties niet alleen over het tracé door de Oosterstraat naar Zernike. Daar gaat het officieel wel om. "Maar we zullen alles wat er maar enigszins betrekking op heeft, verwerken in het inspraakrapport."
12-02-2009 - Groningen krijgt trams naar Grote Markt/Zernike en UMCG/Kardinge
Rubriek:
Tram Plannen
Artikel van het Projectbureau Regiotram. De Regio Groningen - Assen krijgt voor 2020 twee tramlijnen, als onderdeel van een sterk verbeterd stelsel van regionaal railvervoer. Het tracé van Lijn 1 loopt van het Groninger Hoofdstation via de Grote Markt naar Zernike, het universiteitscomplex aan de noordkant van de stad. Lijn 2 verbindt het Hoofdstation met het UMCG en sport- en recreatiegebied Kardinge. De komende jaren gaan er daarnaast meer treinen rijden tussen Assen en Groningen en Groningen en Leeuwarden.
12-02-2009 - Verslag participatie regiotram
Rubriek:
Tram Plannen
Bij de presentatie van het Schetsboek in mei 2008 is iedereen in de Regio Groningen - Assen uitgenodigd om te reageren op de RegioTram plannen of met eigen ideeën te komen over het tracé voor Lijn 1. Veel mensen hebben van deze uitnodiging gebruik gemaakt door in de participatieperiode de RegioTram-manifestatie te bezoeken, een e-mail te sturen aan de projectorganisatie of tijdens een wijkbijeenkomst hun mening te uiten.
05-11-2008 - Tramplan van het UMCG
Rubriek:
Tram Plannen
UMCG-alternatief voor een bereikbare stad, Oostersingel-variant ontstopt de stad. Een goede bereikbaarheid van het UMCG is van levensbelang. Voor de patiëntenzorg én voor de economie van stad en regio. Iedere dag opnieuw moeten ruim 15.000 mensen in het UMCG zijn. Voor een behandeling, een bezoek of gewoon omdat zij daar werken. Op dit moment duurt het tijdens een drukke spits 45 minuten om vanaf de rondweg de parkeergarage onder de hoofdingang van het ziekenhuis te bereiken.
06-06-2008 - Wijkbijeenkomsten Regiotram
Rubriek:
Tram Plannen
De trammanifestatie is het begin van de discussie met de stad over de verschillende varianten. Deze maand volgen er een algemene bijeenkomst en vier wijkavonden.
28-05-2008 - Tramkrant van 28 mei
Rubriek:
Tram Plannen
Vandaag is de speciale tramkrant verschenen. In de Oosterstraat, Gelkingestraat en verschillende andere straten in de binnenstad is deze niet bezorgd doordat er te weinig zijn gedrukt. Maar de tramkrant is ook te downloaden van de website Regiotram en op deze website. Ook is er een regiotram-schetsboek beschikbaar. In dit schetsboek staan uitwerkingen van de verschillende routes.
Download attachment(s): [ 20080528-tramkrant.pdf ] [ 20080501-regiotramschetsboek.pdf ]
24-05-2008 - Website regiotram online
Rubriek:
Tram Plannen
Vanaf vandaag is de officiële website van de regiotram online op www.regiotram.nl. Wij hadden begrepen dat het Dagblad van het Noorden met een speciale bijlage zou komen. Maar door een technisch storing is de bijlage van zaterdag vervallen, deze bijlage zit bij de krant van aanstaande maandag.
19-04-2008 - Vertrammen voor een betere stad
Rubriek:
Tram Plannen
Artikel uit de Staatscourant van 2 april 2008 over trams in Groningen, Utrecht en Zwolle. In Groningen kunnen de trams 60 meter lang worden en zullen deze door de binnenstad achter fietsers blijven rijden.
09-02-2008 - Groningen studeert op vier tramlijnen
Rubriek:
Tram Plannen
Het projectbureau Regiotram in Groningen bestudeert een nieuwe variant voor de tramroute naar Zernike. Die loopt over een deel van de diepenring in plaats van de Grote Markt. De tram zou in de nieuwe variant over het Gedempte Zuiderdiep, het Gedempte Kattendiep, het Schuitendiep en de Turfsingel naar het Boterdiep rijden en vervolgens naar Selwerd en Paddepoel.
06-10-2007 - Interview directeur trambureau Groningen
Rubriek:
Tram Plannen
Op 6 oktober 2007 had Oog Radio een interview met Menno Olman, directeur van het trambureau Groningen. In deze uitzending laat hij weten dat men vooral onderzoek doet naar een regiotram tussen Zernike en het station van 45 meter lengte. Deze tram zal waarschijnlijk op de grote Markt getoond worden. De tram die al op de grote markt heeft gestaan was een stadstram. Een regiotram is breder, hoger en zwaarder. Het grootste punt van zorg van deze regiotrams is de veiligheid en kostbare aanpassingen. Een ander probleem is dat de bouw van een tram 4 jaar duurt en winkelstraten maandenlang een bouwput zullen zijn. Beluister of download het interview
01-08-2007 - Rapport: De eerste lijn moet raak zijn
Rubriek:
Tram Plannen
PDF file met het rapport van de gemeente Groningen "De eerste lijn moet raak zijn, derde editie". In dit rapport staan de plannen voor het Kolibri OV-netwerk met de tramplannen. Deze rapporten vermelden louter de voordelen. Daarnaast hebben wij enkele documenten geplaatst over duurzame veiligheid voor sneltrams.