Vanaf vandaag is de officiële website van de regiotram online op www.regiotram.nl. Wij hadden begrepen dat het Dagblad van het Noorden met een speciale bijlage zou komen. Maar door een technisch storing is de bijlage van zaterdag vervallen, deze bijlage zit bij de krant van aanstaande maandag.
De tram in de stad
De eerste tramlijn van Groningen zal het Hoofdstation met kenniscentrum Zernike verbinden, maar het exacte tracé staat nog niet vast. Er zijn drie mogelijke tracé's.
1) Een tracé via de Grote Markt. Deze route kan via verschillende straten lopen;
2) Een tracé langs de westkant van de stad, grotendeels over (te verdubbelen) bestaand spoor lopend van Hoofdstation via de Zonnelaan naar Zernike;
3) Een tracé langs de oostelijke diepenring (Schuitendiep, Turfsingel)
De routes zijn verschillend van karakter en voordat een definitieve keuze wordt gemaakt, moeten voor- en nadelen in beeld zijn.
Stap in, denk mee - 5, 6 en 7 juni 2008
Donderdag 5, vrijdag 6 en zaterdag 7 juni bent u van harte welkom op de RegioTram Manifestatie. Tijdens deze manifestatie presenteert projectburau regiotram de varianten voor de eerste lijn. Ook kunt u een RegioTram bekijken op de Grote Markt. Wel of niet door de binnenstad is een van de onderwerpen die aan de orde komt. De manifestatie is het begin van de discussie met de stad over de verschillende varianten. zie: Stap in, denk mee.
Stap in, praat mee - vanaf september 2008
Voor de zomervakantie wil het projectbureau weten wat u van de varianten vindt. Als alle input is verwerkt, komt de politiek met een of meerdere voorkeursvarianten voor de eerste lijn. De voorkeursvariant wordt vervolgens aan de inwoners voorgelegd. Voordat de gemeenteraad van Groningen en Provinciale Staten in februari 2009 besluit, krijgt u via formele inspraak de kans om uw mening duidelijk te maken. Hoe, wat, waar en wanneer, vindt u rond september op de officiële site.
2009: Uitwerking tot voorlopig ontwerp
De belangrijkste besluiten worden in 2009 genomen. Dan wordt bekend waarlangs de eerste lijn gaat lopen en is er een goed beeld van de regio. Wel of niet een bovenleiding voor de tram, welke bestaande sporen kunnen we gebruiken, waar komen de haltes voor de eerste lijn, daarop komt in 2009 een antwoord.
Als de keuze voor de eerste lijn is gevallen, vindt er intensief overleg plaats met buurtbewoners en aanwonenden om tot een voorlopig ontwerp te komen. Dan kunnen, ook op straatniveau, detailoplossingen worden uitgewerkt.
2010: Definitief ontwerp
In 2010 volgt het definitief ontwerp voor de eerste lijn en kan de ‘bouwer’ aan de slag. Dat jaar wordt waarschijnlijk bekend wie de tram gaat bouwen, welke vervoerder de tram gaat rijden en wie het beheer en onderhoud verzorgt.
2011-2014: Aanleg
Nadat de Europese aanbesteding is afgerond, zal er van 2011 tot en met 2014 worden gebouwd aan de eerste lijn in Groningen.
De manier waarop de tijdlijn vanaf 2008 loopt, is mede afhankelijk van de manier en het moment waarop ‘de markt’ bij het project wordt betrokken.
Eind 2014: Rijden?
De verwachting is dat de eerste tram eind 2014 door Groningen rijdt. De andere tramlijnen in de stad worden aansluitend of gelijktijdig aangelegd.
Op langere termijn is het de bedoeling de RegioTram te laten uitgroeien tot een netwerk dat de hele regio omspant. In elke besluitvormingsfase zal met dit uiteindelijke doel rekening worden gehouden.
Kijk op www.regiotram.nl voor meer informatie.