Naar aanleiding van onze nieuwsbrief kregen wij diverse reacties van Stadjers die niet wisten dat er een nieuw gebouw voor LEADS zou worden gebouwd. Dit komt omdat het lange tijd ook niet duidelijk was dat er voor het BACARDI gebouw een nieuw pand zou verrijzen. Op diverse sites is onderstaande tekening nog te vinden en deze heeft tot 2008 op de website van de gemeente gestaan om de aanpak van de Oostwand te visualiseren.
"Tekening van de nieuwe situatie: 1. de nieuwe wand komt verder naar voren, 2. achter de oostwand komt een nieuw plein, de Nieuwe Markt, 3. aan dit nieuwe plein komt het Groninger Forum." Bron: http://grotemarkt.groningen.nl/het-plan
Ook in de referendum folder over de Oostwand/Forum is het pand van LEADS met de reclame van Bacardi op het dak gewoon te zien.
Bron: Referendum startnotitie Grote Markt Oostzijde
Pas bij het beeldkwaliteitplan Grote Markt is het gebouw van LEADS verstopt achter de nieuwe Oostwand. Deze is door de gemeenteraad behandeld in juni 2008. Er is bij het plan wel rekening gehouden met een tram, er is een enkele rode lijn getekend door de Oosterstraat en Gelkinghestraat. Blijkbaar is er geen rekening gehouden met een dubbele regiotrambaan. Dat verklaard ook waarom de meeste computer simulaties die het trambureau laat uitvoeren uitgaan van strengelspoor in de bocht Grote Markt/Oosterstraat.
Bron: Beeldkwaliteitsplan Grote Markt, 18 juni 2008
Bewoners en ondernemers hebben in een bezwaarschrift aandacht gevraagd voor deze situatie om ervoor te zorgen dat de Oostwand wordt aangepast zodat de regiotram deze zo veilig mogelijk kan passeren. Omdat alle projecten echter door verschillende partijen worden uitgevoerd lijkt er geen afstemming mogelijk te zijn. De Oostwand wordt neergezet door een investeringsmaatschappij, het forum door de gemeente, en de regiotram door het Regiotrambureau onder leiding van provincie, gemeente en OV bureau Groningen-Assen.
Bron: http://grotemarkt.groningen.nl
Als er geen nieuw gebouw voor LEADS zou verrijzen zou de regiotram makkelijker in te passen zijn op dit smalle gedeelte van de Oosterstraat, wat ten goede zou komen voor het tracé, de verkeersveiligheid en het winkelend publiek.
Robert prummel (Stadspartij Groningen) gaat ook al vragen stellen aan het college over het vrachtverkeer wat door de Poelestraat moet rijden. Ondernemers en bewoners in de Poelestraat zijn al in opstand gekomen tegen deze slooproute.